近段时间，上海徐汇区滨江地区清晨出现了一群“暴骑团”，几十辆自行车浩荡前行，有的不顾交通信号灯，肆意闯红灯、追逐竞速，有的甚至侵占机动车道，给正常通行的行人和车辆带来极大困扰。当地交警部门对非机动车乱骑行开展了专项整治。有媒体调查发现，这样的问题并非个例。

    编辑点评：近年来，一些城市多措并举，优化自行车通行条件，保障自行车路权，甚至打造自行车专用道，营造骑行友好型城市环境。然而随着骑行族不断壮大，问题接踵而至，骑行团变“暴骑团”便是其一，突出表现为横冲直撞、抢红灯或闯红灯、占用机动车道且肆意变道、追逐竞速等，为自己和他人埋下安全隐患。各地交警部门要常态化加强执法监督，对“暴骑”者给予相应处罚，尤其是骑行团如若出了事，更要处罚组织者，以倒逼道路骑行安全合规合法。

    在整治和处罚之余，还应对骑行团组织者、骑友俱乐部加强交通安全宣传教育，让他们遵守交通法规，增强安全意识，在活动中自觉引导骑友文明骑行、守法骑行。审批大型骑行活动时，应要求主办方签订“文明骑行、文明停放”等承诺。有专家建议，鉴于一些竞速自行车比电动车还要快，应对竞速自行车限速和加装测速装置，将骑行竞速自行车的交通违法行为纳入诚信管理。