陈锡武：奋战在雪域高原的“开路先锋”

◎ 郭蕾

陈锡武（右三）工作照。 本人供图

    榜样说  “‘劳模’既是荣誉更是责任，在未来的工作中，将常怀感恩敬畏之心，发挥模范带头作用，保持学习热情，提升专业和综合能力，积极开展科技创新与技术攻关，带动身边人为公司高质量发展贡献力量。”

    在世界屋脊的崇山峻岭间，他是与极限博弈的“开路先锋”；在技术攻坚的最前沿，他是勇攀高峰的“创新旗手”；在团队协作的战场上，他是凝心聚力的“定海神针”。作为川藏铁路隧道设计负责人，他以二十载如一日的坚守，以精湛的技术和不懈的努力，不断挑战人类筑路的极限，带领团队在雪域高原书写新时代的奋斗篇章。“四川省劳动模范”，中铁二院土建一院正高级工程师陈锡武深耕隧道勘察设计与施工技术管理领域二十载，他将青春与热血融入祖国铁路事业，以卓越的专业能力、创新精神和无私奉献，为我国铁路建设事业作出卓越贡献。

    从业以来，他参与时为亚洲最长的铁路乌鞘岭隧道施工，主持川青、川藏铁路隧道勘察设计工作，牵头8项隧道设计专题研究破解技术瓶颈，参与4项行业标准编写引领技术发展，研发系列隧道辅助设计软件更新技术手段。2025年获四川省劳动模范称号。

    他说：“‘劳模’既是荣誉更是责任，在未来的工作中，将常怀感恩敬畏之心，发挥模范带头作用，保持学习热情，提升专业和综合能力，积极开展科技创新与技术攻关，带动身边人为公司高质量发展贡献力量。”

    在陈锡武的职业生涯中，创新是永恒不变的底色。川藏铁路建设过程中，他带领团队开展了上百种方案比选，对不同坡度、工期及隧道合分修组合方案进行系统性研究。凭借敏锐的洞察力，他精准识别各项方案的风险与优劣，为线路稳定提供了坚实的技术支撑，展现出卓越的战略眼光和决策能力。

    在技术攻关的道路上，陈锡武勇挑重担，主持、参与大变形防控、活动断裂带隧道建造、特大跨度隧道施工等关键技术研究，多项成果不仅成功解决了技术难题，还被纳入行业规范。他主持开展的《隧道钻爆法机械化配套快速施工》《富水隧道长距离反坡施工安全保障专题》等8项专题研究，为川藏铁路应对复杂地质提供了有力的技术支撑。作为隧道软件研发负责人，他主导开发的隧道纵断面辅助设计软件、隧道暗洞衬砌设计软件等系列创新软件，助力工程设计实现效率与质量的双重飞跃，让科技力量在雪域高原绽放光芒。

    2021年，川藏铁路进入全面开工建设的关键阶段，陈锡武作为川藏铁路指挥部昌都分指副指挥长兼配合施工组组长，肩负起设计配合重任。面对复杂的施工环境和艰巨的技术挑战，他带领团队迎难而上，将技术创新与现场实践深度融合，成功解决多项“卡脖子”难题，成为参建各方信赖的“技术主心骨”。

    他牵头开展了低预应力锚杆全工序机械化施工技术攻关，成功解决了施工中的安全、质量和效率问题，取得显著成效，该成果填补了国内铁路隧道该领域的空白，被纳入国铁集团相关标准，推动隧道施工迈向全面机械化、智能化新阶段。

    二十余年的铁路生涯，陈锡武收获了累累硕果：中国中铁科学技术奖一等奖1项，授权发明专利8项、实用新型专利31项，工法5项；主持开发系列隧道辅助设计软件，荣获多项省部级奖项，并已在多个铁路项目中发挥关键作用，成为行业创新典范。

    一路走来，他以二十年如一日的坚守、创新与奉献，诠释着新时代铁路人的使命、担当与荣光，如今，陈锡武依然奋战在横断山脉的建设一线，不断迎接新的挑战，带领团队为助推企业高质量发展和奋力谱写中国式现代化四川新篇章贡献力量！