为“速降少年”系牢“安全带”

◎ 李英锋

    将速降自行车这项极限运动搬到人流密集的公共场所，无异于将个人乐趣凌驾于公共安全之上。“速降少年”可能因失控摔伤甚至危及生命，可能因高速冲撞造成他人死伤，也给道路交通秩序带来很多不确定性，亟须为他们“踩刹车”、系牢“安全带”。

    速降自行车活动是一项专业性强、危险性高的极限运动，需要在特定场地进行，且速降者需佩戴专业护具，经过系统训练。然而，一些“自学成才”的青少年却将其异化为街头炫技的表演，不戴头盔护具，在商场台阶、地铁出口、公园坡道等场所横冲直撞。

    从法律视角看，“速降少年”横冲直撞很容易撞出法律责任。若速降者已满16周岁，在公共场所危险骑行导致他人受伤，需承担民事赔偿甚至治安处罚责任；若造成严重后果，还可能涉嫌过失犯罪。未成年骑行者虽由其监护人担责，但赔偿并不能完全消弭伤害。公共场所管理者若未尽到安全保障义务，如未设置警示标识、未及时制止危险行为，同样需承担补充责任。

    当然，比起事后追责，事前预防更重要。父母等监护人不能将放任误解为“开明”，更不能鼓励孩子冒险。要明确告知未成年人在公共场所速降的违法性与危害性。学校需将交通安全、公共安全融入日常教育，用真实案例警示学生，扭转“危险即酷”的畸形认知。社区则可搭建专业交流平台，邀请专业骑手普及安全知识，让青少年意识到：真正的“酷”不是无视规则，而是在安全前提下挑战自我。

    城市街道、地铁站、公园等区域应增设阻车桩、减速带等物理隔离设施，在易发生危险骑行的地段设置醒目标志，加强安保巡逻与劝阻力度。商场、广场等运营方需要明确禁止危险骑行行为，必要时通过监控识别与广播提醒及时干预。

    网络平台应健全风险防控体系。算法推荐不能唯流量是图，必须对危险骑行视频严格审核，该限流就要限流，该下架就要下架；对屡屡违规的账号，应采取封禁等惩戒措施。平台有必要优化“青少年模式”，过滤高危内容，增加安全提示弹窗。同时，建立用户举报机制，让每一名网友成为内容安全的监督员。

    规范速降自行车活动，还需疏堵结合。政府部门可联合社会力量建设专业速降场地，提供平价护具租赁与教练指导；学校与社区可开放运动空间，设置缓冲防护区域，满足青少年释放活力的需求。