8月18日，《人民日报》刊发了一篇“读者来信”：黑龙江省绥化市王先生反映，绥化东城客运站作为绥化市向社会公布的惠民工程之一，总投资3600余万元的绥化东城客运站2015年建成后，一直未启用。市民搭乘长途汽车仍在破旧的老客运站，站内破旧不堪，客运车辆挤占道边运营，十分不便。

    编辑点评：新车站投资数千万元却建成10年后仍未投用，老车站在用却像“非法”黑车站，本该造福民众的惠民工程，沦为资源浪费的典型，这不是惠民而是伤民。不管是“验收材料迟交”，还是“新官不理旧账”，都不应该成为客运站落成10年后仍大门紧锁的借口，执政就要担责，手握公权就该恪尽职守。“人民至上”不是抽象的概念，而是体现在给老百姓把好事办好、把实事办实、把难事办妥。

    客运站的闲置，反映出当地在基层治理、项目推进和责任落实等方面存在深层次问题。亡羊补牢，为时不晚，在吸取教训的同时，要找到堵点，彻查原因，尽快推动新站使用，别让客运站的这笔“烂账”成为“糊涂账”。民生无小事，容不得半点敷衍和懈怠，有投资、有验收、有实效才是真惠民。（李尚维）