10月13日凌晨，成都天府大道发生一起严重交通事故，一辆小米SU7与前方同向轿车碰撞后越过绿化带起火燃烧，车主邓某某被困，多名路人主动参与救援，但因车门无法打开且火势迅猛，救援失败。当日下午，成都公安发布警情通报，经检测，小米SU7车主邓某某涉嫌酒后驾驶机动车。目前，事故正在进一步调查中。

    编辑点评：“开车不喝酒，喝酒不开车”从来不是一句口号，而是不可逾越的安全红线，任何侥幸心理都可能让生命陷入万劫不复的深渊，这是对每一位交通参与者的深刻警醒。

    虽然警方的通报初步确定是酒驾引起的交通事故，但这起事故再次引发人们对电动车安全性的关注。今年9月24日，工业和信息化部装备工业一司就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见。征求意见稿明确规定，每个车门应配置具备机械释放功能的车门外把手。车企应该注重打磨安全细节，关键部件必须考虑碰撞、断电等极端场景，避免因设计漏洞阻碍救援、加剧伤亡。

    驾驶者的 “规矩意识” 与车企的 “安全责任”，如同道路安全的 “双轮”，二者只有实现双向发力，才能让每一次出行都有安全护航。（李尚维）