● 该省省该花花，以兼顾赛时赛后利用为原则，投资新功能赋能未来，场馆的更新投入转化为城市发展的“复利引擎”

    ● “绣花功夫”之下，城市空间的整合聚焦“投资于人”，带来舒适、便利、宜居的城市新体验

    ● 在首次联合承办大型综合性赛事的经历中，世界级城市群软硬设施互联互通进一步完善

    第十五届全国运动会（下称“十五运会”）开幕的脚步临近，位于广州天河的广东奥林匹克运动中心修缮一新，这座场馆在举行2001年九运会开幕式后时隔24年，将再次成为全运会开幕式的场地。

    在“简约、安全、精彩”的办赛原则要求下，十五运会超过九成比赛场馆由现有场馆改造而来，并在全运会史上首次实现不新建任何大型场馆。

    取而代之的，则是内涵式发展要求下高品质的城市提升。从体育场馆、城市空间到交通设施，一项项功能升级如“彩蛋”般埋入城市肌理，也让办好“十五运会”与启航“十五五”实现同频共振，粤港澳大湾区高质量发展迈出坚实一步。

    场馆主打改造更新，兼顾赛时赛后利用

    24年前，凭借首创的非对称“双曲飘带”屋顶，广东奥体中心在九运会惊艳全场；如今，十五运会开幕式再度选址于此。

    本次全运会，广东赛区90%以上竞赛场馆为现有场馆改造升级。十五运会广东赛区执委会场馆和信息化部副部长黄维德介绍，“办赛大省”广东拥有大量体育场馆，对现有场馆升级改造，既能满足办赛要求，也符合“简约办赛”理念要求。

    以广东奥体中心为例，作为全国首个8万座体育场升级改造工程，中心完成34.6万平方米室外工程改造、新建现代化赛事运行指挥中心等工程，完全满足十五运会开幕式及相关运动项目的办赛要求。

    “简约办赛”理念所指导的，不仅是“能省则省”，更在于“该花就花”，投资新功能赋能未来。以兼顾赛时赛后利用为原则，场馆的更新投入转化为城市发展的“复利引擎”，为完善城市功能提供可能性。

    打造全民健身公共空间。广东奥体中心主场馆改造工程中，原本封闭二层空间的玻璃幕墙被完全拆除，改为具有800米环形跑道的开放式空间，赛时作为大型观众疏散平台，赛后则将成为全民健身活动空间。十五运会赛后，各场馆将全面向公众开放，实现全民共享。

    建设地区文体综合设施。在佛山顺德，德胜体育中心的投用，填补了顺德新城大型文体设施空白。

    创造大湾区“体育记忆”实体载体。千年历史的广东省人民体育场（东较场）修缮一新，并迎来全新设施：南方日报等单位承建的广东体育博物馆11月3日正式开馆，将打造粤港澳体育文史宝库、大湾区体育文化融合发展引擎及国内外体育文化交流的重要载体。

    城市“大拆大建”更少，“绣花功夫”提升功能品质

    以办会促城建，以城建促发展，是“赛会经济学”核心打法之一。毕马威《奥运经济学与体育产业展望》等分析指出，自1992年巴塞罗那奥运会以来，该模式便被高频复用至今。

    十五运会亦有1160个城市品质提升项目同步开展，但与以往不同的是，城市“大拆大建”显著减少，更多变化如“彩蛋”般融入熟悉的生活场景中。“绣花功夫”穿针引线之下，城市空间的整合扭住“投资于人”核心思路，建设现代化人民城市涌现一批新的实践案例，带来“舒适、便利、宜居”的城市新体验。

    惠州全面推进体育设施提档升级，通过建设专业场馆、体育公园到健身步道，改造惠民空间，开放学校场地等措施，使当地人均体育场地面积提升至3.19平方米，将办赛成果切实转化为全民健身的红利。

    “珠海赛区积极协同各相关职能部门做好珠海市无障碍城市建设，实现‘赛事无障碍’与‘城市无障碍’同频共振，有效提升城市功能品质与人文温度。”珠海市残联理事长杨静说。

    骨干路网交通枢纽升级，十八城联合办赛更顺畅

    10月30日，粤港澳大湾区航空枢纽迎来“三楼五跑道”时代：广州白云机场T3航站楼正式启用，白云机场成为中国民航史上首个拥有五条商用跑道的机场。十五运会期间，人员往来将更加频繁，T3航站楼启用后，将“无缝衔接”至赛会服务中。

    翻阅赛历，十五运会由粤港澳18个城市承办，是全运会历史上承办城市最多的一届。除机场外，多条骨干路网完成升级改造，通过拓宽车道、退围拆围等方式，疏通623条涉赛道路堵点，为运动员、观众、游客出行观赛提供便利。

    今年年中，在茂名高州，包茂高速柏桥服务区完成提质升级正式投运。在这座全国首个荔枝主题高速服务区，茂名将承办的定向越野赛事与荔枝文化结合，打造融合发展新场景。

    10月下旬，十五运会交通保障重点项目——广澳高速广珠北段黄阁互通立交改造工程正式通车。这条连接广州番禺、南沙的关键通道于2005年通车，本次改造历经400余天攻坚，通过优化交通流线，系统性打通了节点拥堵瓶颈，为十五运会提供交通保障。

    轨道交通方面，广州东环城际（番禺—白云机场北）、琶莲城际铁路于十五运会前开通运营，大湾区城际铁路实现从“线型布局”向“网络运营”的飞跃，进一步加强区块沟通衔接。

    在首次联合承办大型综合性赛事的经历中，世界级城市群同步更新“制度接口”，粤港澳三地软设施互联互通进一步完善。

    比如，十五运会自行车（公路）赛男子个人赛的比赛线路将经过珠海、香港、澳门三地，选手需6次无间断地通过港珠澳大桥三地口岸。为实现“无感通关”，珠海企业研发系统，通过人脸识别、前置查验等技术手段，使全运会史上首次跨境赛事成为可能。

    以赛促建，不止于修桥铺路。一批批宝贵的“全运经验”积累，正为世界级城市群未来在更广领域、更深层次融合发展铺就一条“无形通道”，让要素、规则与机遇在其中高效传递，持续为世界级城市群的高质量发展提供澎湃动能。