历史街区是城市的文化年轮，既镌刻着过往的记忆，也承载着未来的活力。保护好、传承好历史街区，就是守护城市灵魂。在现代化进程中避免千城一面，让历史文脉在当代生活中实现传承发展——这是各国城市共同面对的课题。近日，笔者走进德国、波兰等国城市，探寻它们在这一领域的做法和经验。

    德国汉堡——

    打造有历史感的现代港口新城

    漫步在德国汉堡港口新城的河边步道，仿若置身时空交织的画卷：一侧是玻璃幕墙勾勒的现代建筑群，一侧是红砖哥特式风格的历史建筑，生动诠释着港口新城历史与现代共生的独特定位。

    汉堡港口新城坐落于市中心以南的哥拉斯布鲁克岛，规划占地157公顷，于2001年动工建设，预计到2030年全面完工。届时，这里将建成8000套公寓，容纳1.6万名居民，创造4.5万个工作岗位。汉堡港拥有百年历史，曾是欧洲最繁忙的港口之一，码头装卸、仓储物流、货运贸易等业态一度是城市经济的支柱。区域内最具历史价值的汉堡仓库城，在改造中完整保留了红砖建筑群的原始风貌，2015年入选联合国教科文组织《世界遗产名录》。

    “在规划过程中，我们特意在东西主干道间设计了多条南北向小径，不仅方便行人通行，更让仓库城的历史风貌随时映入眼帘。”汉堡港口新城开发公司新闻发言人亨里克·汤姆森介绍，汉堡港的历史印记在新城中随处可见：19世纪的港口起重架矗立在新式公寓前，仿仓库城的砖红色贴砖外墙遍布街区，由老式库房改造而成的港口博物馆、海事博物馆，成为展示汉堡航运史的重要窗口。110米高的易北爱乐音乐厅，更成为港口新城新旧融合的标志性作品。如今，红砖底座与上方轻盈的玻璃建筑浑然一体，让这座音乐厅成为汉堡的文化新地标。

    不同于有些城市开发优先追求商业价值的思路，汉堡港口新城从建设之初就聚焦宜居目标。“这片区域曾以港口和工业用地为主，几乎没有生活基础设施，因此我们从规划之初就把构建多元和谐社区作为核心目标。”汤姆森表示，区域内融合住宅、办公、商业、文化、教育设施，居民步行或骑行即可满足日常通勤与生活需求，有效减少“睡城”现象；周边超市、餐馆、医疗站点的均衡布局，进一步提升了生活便利度。

    港口新城在建设中贯彻“市民参与规划”的理念。“规划设计前，我们多次征求周边居民和机构的意见，小到游乐设施的选型，大到绿化面积的占比，都充分吸纳民意。”汤姆森说，让市民成为城市建设的参与者而非旁观者，是建设宜居新城的关键。

    波兰克拉科夫——

    在保护中建设城市可持续未来

    漫步波兰克拉科夫老城中心的中央集市广场，复古马车从身旁缓缓驶过，马蹄踏过鹅卵石路面的声响清脆悦耳。在奥斯卡·辛德勒搪瓷厂感受历史的厚重后，转身便能走进充满设计感的当代艺术博物馆。古与今的无缝衔接，恰是这座城市的独特魅力。

    克拉科夫位于波兰南部，1978年被列入《世界遗产名录》，2000年被评为欧洲文化之都。

    “不拆旧、只活化”，将历史建筑巧妙改造为酒店、文化中心和办公室等，是克拉科夫保护历史建筑的核心思路。例如，位于卡齐米日区的克拉科夫工程与技术博物馆之前是有轨电车车库；市区内的一些古街小巷，则化身为时尚的步行街区，遍布精致的餐馆、街边花园与艺术壁画。瓦维尔皇家城堡经过系统修复后，作为国家级博物馆向公众开放。

    在城市规划层面，克拉科夫以保持文化遗产原真性为原则，划定了清晰的保护边界：以中央集市广场为中心向外辐射，以环绕老城的普兰蒂公园为界确定古城历史中心核心区；在核心区外围，严格限制现代化高楼建设，确保视线范围内无遮挡，完整保留古城原有的鹅卵石步道与建筑轮廓线。

    “克拉科夫的古迹遗产兼具多样性、综合性与连续性，历史文化遗产推动城市发展，城市发展又为遗产赋予新解读。”亲历多项城市古迹保护与规划工作的当地学者雅采克·普尔赫拉表示，如今的克拉科夫早已不是一座“停留在过去”的古城，而是在古迹保护与可持续发展中，成为一面展现鲜活文明传承的镜子。

    （据 2月24日《人民日报》刘仲华 禹丽敏）