“五一”假期临近，不少游客还没出发就先犯愁：进景区先买车票、不坐车进不了门、价格高还体验差——景区摆渡车，正成为挡在游客与风景之间的一道门槛。4月27日，文化和旅游部通报景区专项整治结果，因摆渡线路不合理、定价偏高、服务不佳等问题集中出现，江西龙虎山、吉林长白山、四川稻城亚丁等多家知名5A级景区被点名曝光。

    点评

    摆渡车本是景区标配，能节省游客体力、缓解交通压力，多数人并不反感。大家反感的，是它沦为“圈钱利器”。

    一些景区摆渡路程远，停车场和接待中心刻意远离景区入口，游客别无选择，只能乘坐摆渡车；摆渡车收费高，定价模糊且垄断经营，依托公共资源搞强制消费；摆渡车消费套路多，与门票捆绑销售，分多段运营，增加游客不必要的交通成本；节假日高峰时，摆渡车调度混乱，大家“花了钱却买不到服务”。当摆渡车沦为“宰客车”，其逐利性质远超便利服务性质，就会给游客造成“不坐不行、坐了憋屈”的感受，损害游客的体验感和切身利益。

    此次，文化和旅游部点名曝光多家景区摆渡车问题，并表示将对问题多发、整改不力的，该降低等级的降低等级，该取消等级的取消等级，释放出整治摆渡车乱象不手软的强烈信号。期待相关景区管理层痛定思痛、狠抓整改，以全新服务面貌迎接游客。各地景区当引以为戒，正视问题、主动整改，别把旅游增收的生意经念歪。（何勇海）