据媒体报道，近日，江苏苏州在全国率先推出新政策：外卖骑手在路口等红灯的时间，将纳入配送计时体系——通过交管部门与各平台的数据互通互换，自动剔除无效计时、顺延配送截止时间，真正实现“合规不扣时、等候不算亏”，从算法根源上减少骑手因配送压力导致的超速、闯红灯、逆行等行为。

    编辑点评

    外卖骑手闯红灯、逆行、超速等是久治不愈的顽疾。除了部分骑手文明交通意识有待提升，平台算法机制的不合理也是重要原因之一。在交通法规和平台算法机制面前，外卖骑手一直面临着“守法”和“守时”的两难选择，守规则，往往意味着收入受影响；闯过去，则可能面临罚款甚至事故。

    苏州的破题之法，是将外卖骑手在路口等红灯的时间，纳入配送计时体系，自动剔除等红灯计时，顺延配送截止时间，让小哥们“等得起”红灯，在守规则的同时也能保住收入。这也是将交通违法从事后处罚转向事前预防的重要一步。苏州还将全面推行统一的安全积分管理制度，骑手累积的安全积分可兑换福利，包括现金奖励、话费补贴、就餐减免、免费体检乃至积分落户、住房优待等，这又为引导骑手文明安全骑行增添了激励力量。

    治理外卖骑手交通违法，就是需要直击痛点、由堵转疏。苏州打破部门、行业的数据壁垒，让算法不再倒逼骑手冒险，值得各地借鉴。要想为外卖骑手彻底卸下“时间枷锁”，平台企业更应进一步优化算法机制，结合红绿灯等候、路况拥堵等客观因素，采用动态的计时体系，充分消除小哥们的时间焦虑。（何勇海）