近期，在重庆南滨路，游客争相拍摄这样的影像：夜色中，自己戴着头盔坐在摩托车后座，机车轰着油门飞驰而过，身后是灯火倒映的江面。这种被网友称作“重庆落地签”的旅拍视频，在社交平台播放量突破17亿次，甚至吸引了不少外籍游客专程赴渝打卡。

    超高流量背后，这类网红旅拍潜藏的安全与交通乱象也随之暴露。

    10月5日，针对媒体报道的重庆摩托车商拍“落地签”项目存在骑手脱把、占道、炸街、在直行车道上蛇形穿行等隐患，以及重庆江滩公园周边旅拍项目暴露出的游客临江拍摄安全隐患等问题，重庆市启动专项整治及规范工作。

    现象

    打卡城市“落地签”

    “落地签”是网友自创的旅拍新形式，它借用了大众熟知的出入境概念，把单纯的城市拍照打卡升级成一场身份意识更强烈的“入城仪式”。比起传统景区里的“到此一游”，“落地签”更像年轻人发明的城市见面礼，在武汉黄鹤楼红墙下转身，在泉州蟳埔簪花，在西安古城墙下换上汉服，影像定格，便仿佛被这座城市真正“签收”。经由网友集体玩梗、自发传播，“落地签”成为全网破圈的文旅体验，并在多个城市快速扩散。各地文旅部门也顺势接招，许多城市都在寻找自己的“落地签”机位。

    今年夏天打开社交媒体，满屏都是重庆市南岸区南滨路。

    晚上八点，东水门大桥桥墩底下，机车排成串，闪光灯比路灯还亮。后座上的人张开双臂，背后是渝中半岛的赛博朋克夜景，配乐永远是汪苏泷翻唱版《爱丫爱丫》，出片15秒，发社交媒体。

    恭喜你，正式“入渝”了。这就是2026年最火的旅游打卡方式之一——重庆“落地签”。

    00后旅游爱好者张天手机里珍藏多张城市“落地签”照片。“这是一种仪式感。这些点位是最好的取景地，总不能白来一趟，留一张照片，让大家一眼就知道你到过这个城市，像集邮一样。”

    “落地签”玩法风靡全国。张天说，城市“落地签”比普通打卡更有趣——它往往融入城市独有的幽默或浪漫。比如，到了西藏拉萨市，高低得在布达拉宫面前拍个“旱地拔葱”；抵达福建厦门市，所有人都要站在柱子上，用同一个姿势指挥飞机。

    在湖北武汉，与黄鹤楼同框的最火拍照机位，莫过于司门口黄鹤楼地铁站出入口附近的一面红墙。6月初，新红墙亮相吸引了不少外地游客前来打卡，而不远处的老红墙完成了使命，该区域已围上围栏。据了解，在老红墙落成的近两年里，司门口黄鹤楼站累计有3000万人次进出，21.55万人次的单日客流量一度让站点跃居武汉全市第二。

    在重庆北滨一路的观景台上，游客们排着队，对着江对岸的李子坝站张开嘴，拍摄“轻轨被吃掉了”的趣味画面。从贵州专程来打卡的游客刘先生说：“这种新奇，只有重庆的8D地形才给得了。”

    在安庆师范大学传媒学院教师蔡小华看来，城市“落地签”在年轻人中走红，与网红打卡景点受到追捧的逻辑相通。城市“落地签”被建构为一种文化符号，短时间内吸引了巨大的流量，形成了较高的网络热度。而年轻人本就热衷于网络流行文化，因此积极融入其中。

    溯源

    “落地签”为何这么火？

    在短视频平台上，“落地签”话题1.6万人参与，3.4亿次播放；“重庆落地签”话题3.5万人参与，16.6亿次播放。

    城市“落地签”对年轻人最核心的吸引力，在于网红打卡流行后带来的仪式感。

    中国传媒大学文旅融合创新研究院副院长、文化产业管理学院教师刁基诺曾撰文指出，文旅消费的核心坐标已从“功能满足”转向“情绪疗愈”，现在的年轻人愿意为“情绪价值”支付费用。相关调查显示，Z世代在选择旅行目的地和旅行方式时，更关注消费对象的环境美学、社交功能与仪式感。

    城市“落地签”就踩中了这种需求，年轻人带着镜头和新奇出发，寻找能发在社交媒介上的特别素材，城市则依靠个性化的场景回应着这种寻找。与传统的静态打卡不同，短视频时代的“落地签”天然是一种社交货币，它所有的元素都经过精密的“算法筛选”。

    花几百元，游客就可以快速用上热门视频模板，把旅行体验转化为数字时代的身份资本。

    《第一财经》去年暑期旅游样本调查数据显示，00后出游者中有90.3%会参考甚至依赖小红书、抖音等社交平台，77.61%的出游者最看重性价比，结合了演出、沉浸式体验感的情绪价值旅行很受欢迎。

    上海市青少年研究中心发布的《2025城市青年旅行消费报告》也印证了这一点：受短视频社交平台的持续影响，视频打卡的“社交货币”已成为年轻人连接世界最直白的表现方式。

    在所有打卡形式里，城市“落地签”能够爆发式蔓延，还得益于它的可复制性。甚至不需要花大价钱买门票，很多拍摄地点都是公共空间。这种强参与性吸引了很多人在社交媒体上创作内容，大量内容通过社交媒体的再次分发，形成一轮又一轮的热点。

    问题

    流量逻辑压过了安全逻辑

    今年国庆假期，在重庆市一处摩托车商拍集中路段——南滨路慈云寺至长江之眼区段，现场聚集了大量商拍摩托车。

    为了拍出网上那种“自由洒脱”的出圈效果，拍摄过程中，后座乘客双手脱离扶手、身体向后仰靠；骑手单手操控车辆，回身与乘客互动。一旁的跟拍摩托车上，拍摄人员同样单手握把，腾出另一只手进行录制。两台车就在机动车直行车道里来回穿插、蛇形摆动车身，一会儿凑近些一会儿拉开距离找角度，整条车道都被拍摄者占了，后面正常行驶的私家车、出租车只能被迫减速避让，一旦反应慢半拍就是追尾剐蹭。

    同时，这条摩托车商拍集中的路段紧邻居民小区，附近居民表示，商拍也给他们的生活带来诸多困扰。

    重庆的问题不是孤例，这种不顾危险的出片文化，已经在网上发酵多时。为了获得一张够美够炸的照片，许多人把自己和他人置于危险当中。

    云南大理的苍洱大道，号称“路的尽头是山海”，每年吸引大量游客打卡。为了拍出一张出片的照片，不少人直接站到马路中央，不顾旁边正常行驶的车流。当地交管部门成立整治小组，仅一段很短的时间就劝阻在路面群聚拍照的人员数千人次，但打卡热情依然难挡。

    类似的场景，还有很多。网红盘山公路上，游客扎堆横卧路面拍照；未开发的野峡谷、河滩里，有人翻越警示围栏深入险境；还有曾经火爆的“挂火车”拍照、在临江悬崖碎石上取景……相似的剧情，重复上演。仿佛为了博取流量，一切危险的项目都敢尝试了。“新奇”“刺激”成了吸引游客的卖点，安全风险被有意无意地忽略了。

    整治

    让游客安心游玩、平安回家

    10月5日，重庆市启动专项整治及规范工作。南岸区针对“摩托落地签”问题，已明确固定停靠区域、经营时段和经营行为规范，并对经营团队进行了约谈。同时，在每日夜间重点时段开展专项管控，清理占道、违规停放、道具堆放等问题。两江新区针对江滩公园周边商拍出现的问题，立即联动开展文明劝导，规范商拍行为，强化风险提示。同时，积极吸纳游客建议，开展分区管理，让游客舒心游玩、安全赏景。

    重庆的整治，不是要灭掉烟火气，而是让游客玩得开心，更让人平平安安回家。

    安先生是南滨路从事“重庆落地签”经营拍摄的商家。他介绍了整治后的运营规范：现在无顾客就提前收摊，所有从业者确保22点前离开经营场地，不超时逗留。拍摄操作上，原有的单手脱把等高风险炫酷动作全部取消，动作简化。场地仍在江边，摩托车始终保持十几到二十几公里/小时低速，并排骑行也稳定，无飙车炸街。

    安先生充分理解监管政策。他认为，这是对从业者和游客的安全保护，支持规范化运作。不过，他也借此澄清：“网上快速骑行、飞冲镜头等炫酷效果均为后期剪辑特效，实际拍摄是正常低速。”

    围观游客小李说，网上看过“落地签”视频，觉得帅气酷炫，但也担心安全。“到了现场才知道在整治，这其实是好事，美好瞬间应该真正美好，而不是拿危险去换美好。”

    城市文旅的良性发展，考验着服务与治理的精细化水平。每逢节假日，总有城市因“待客有道”登上热搜，重庆荣昌区假期敞开机关食堂迎客，湖北宣恩县在体育馆内为骤然涌入的游客搭起应急床铺，这些细节照见了一座城市对待游客的态度。排查“落地签”中的安全隐患，也是优化城市服务与治理的体现。它不是为文旅热降温，而是为新业态立规矩；不是否定流量，而是为了长久留住这份人气，让新行业行稳致远。只有多方主体加强协作，形成合力，才能在公共安全、消费者权益与商业创新之间取得平衡，才能让网红转变为“长红”。

    （综合《人民日报》、央视新闻、中国新闻网、《南风窗》）

重庆市南滨路夜景。  刘俐  摄

重庆市鹅公岩大桥夜景。  戴素华 摄