10月12日下午，程大伯牵着行动不便的老伴，从浙江杭州市中河高架下的梅登高桥公交站，由东向西准备过马路。两位老人刚踏上斑马线，每条道上的车辆仿佛受到统一调控似的都减速了，然后规规矩矩地停在离斑马线有一定距离的位置上，静静地等着老人过去。
程大伯和老伴是西安人，来杭州看儿子不到一星期，就止不住地感叹：“杭州果然是名副其实的宜居之城、文明之城，就连繁忙的交通都愿意为行人慢下来、停下来。”
如今，斑马线前礼让行人已经成为杭州的一张金名片，为这座正在跃升的国际化都市赢得越来越多的美誉。
杭城司机司空见惯的习惯
成为游客们眼中的风景
如今，公交车、出租车、私家车等齐刷刷地在斑马线前主动停下，耐心地礼让行人，已成为杭城街头日常的风景线。
司机们集体在斑马线前刹车，并用手示意行人安全通行，同时行人竖起大拇指表示感谢，这样温暖人心的场景，在杭州随意可见。文明的互往，文明之风的清香四溢，让这座天堂之城平添了许多柔和的魅力。
礼让行人是杭州人日常文明的一部分。生活在这座城市的人早已司空见惯，但初来杭州的游客往往惊奇于此，啧啧赞叹，更成为许多游客口中津津乐道的话题和想亲眼目睹的一道文明风景。
交警部门设置“电子警察”
“礼让行人”写入地方性法规
对于那些依然不够自觉的马路司机怎么办？杭州交警推出了一批技术先进、专门捕捉没礼让行人车辆的“电子警察”。这些“电子警察”24小时守护在道路上，将斑马线前不礼让行人的司机“一网打尽”。
斑马线“电子警察”拥有一套DSP（数字信号处理）系统，可实现自动抓取筛选，绝不放过斑马线前任何一辆没有“礼让行人”的车辆。
“电子警察”设置在斑马线前方，正对着车辆驶来的方向，只要有行人走进斑马线边缘，“电子警察”就会感应图像并即时启动。启动后，“电子警察”会分析出行人即将过马路的轨迹，此时如果有汽车驶入这条轨迹，“电子警察”就会进入摄录模式，记录汽车从斑马线外驶来，直至驶出斑马线继续前行的全过程，只要车辆有不礼让行人的行为，系统就会自动记录，捕捉。
有了这些每时每刻守护在斑马线前的“电子警察”，加上交警强化对“斑马线礼让”的现场执法，并对车不让人等违规行为进行扣分等处罚，两股力量合力让杭城的斑马线变得更加安全了，从而大大保障车辆在斑马线前遵守“礼让行人”这一文明行为。
2015年，杭州市人大常委会表决通过《杭州市文明行为促进条例》。其中规定机动车：驾驶时不以手持方式使用电话；经过人行横道时礼让行人；不向车外抛撒物品。违者将受到处罚，拒不履行处罚决定的，将被记录个人信用信息。
斑马线“礼让行人”，首次写入了地方性法规。
小学生走上街头勇当志愿者
文明出行成为社会共识
然而，斑马线前“礼让行人”只是杭城出行文明的一部分。成人们遵守，更有很多小学生站出来，他们走上街头勇当“文明出行”志愿者，向城市里小部分的“文明交通违约者”说不。
去年，“人人讲文明——做文明有礼浙江人”活动启动后，全省联动，倡导公民践行“礼让斑马线、文明过马路、排队守秩序、礼仪待宾客”的文明风尚。
小志愿者们身穿醒目的红色马甲，高举引导牌，有模有样的小交警范儿，成为杭城街头的一道风景。大家轮流上阵，制止了多个绿灯只剩1、2秒和抢时间要冲刺的电瓶车车主，主动拦下电瓶车带人闯红灯的骑车人，还主动帮助过马路困难的年长者和行动不便者。
正是这种从孩子到成人、从普通市民到专业司机、从执法机构到社会各方的自觉行动，营造了杭州高浓度的文明出行的氛围，“礼让行人”逐渐成为一股强有力的力量，成为只属于杭州街头的文明风采。据有关部门数据统计，2016年，在杭州市区主要道路上，斑马线前的礼让率已达93.91%，公交车“礼让斑马线”率更是高达99%。 周淳淳
