不少城市中都存在停车难、乱停车的问题。今年3月，北京市第十五届人大常委会第三次会议表决通过了《北京市机动车停车条例》（以下简称《条例》），该《条例》于今年5月1日起正式开始实施，这也是北京首部专门针对违章乱停车现象制定的法规。《条例》要求北京市机动车停车要坚持有偿使用、共享利用、严格执法、社会共治，并对停车管理、停车收费等内容作出了规定。全国其它省市针对停车问题也都出台了相关规定。
　　违章停车不仅妨碍通行，还严重影响了我们的居住环境和城市公共空间环境质量。针对此问题，世界各国的处理方式也不尽相同。本期，就让我们来看看国外是如何整治违章停车的。

        美 国
　　纽约路边车位和公共停车场没有停车管理人员，只有交通执法员。如果发现违章停车，他们会用掌式罚款机扫描车辆注册标签打印罚款单，罚单上会标明违反的条款和罚款的具体数目。
　　纽约乱停车的罚款从几十美元到150美元不等。接到罚款单后，违停司机要在一个星期内将支票寄给纽约市交通部门。司机如果对罚款有异议，可以向法院提起诉讼，胜诉者可减轻或者免掉处罚。
　　除了遍布大街小巷的美国警察外，纽约市还有先进的交通监视系统。重要路口安装了很多摄像头，这些摄像头持续把路面的情况传给中心交通监视系统，使违规停车很难逃脱惩罚。
        法 国
　　在法国，违章停车是指不缴费而在收费停车区域内停车，不按汽车行驶方向停车，不遵守部分道路只能在马路单侧停车的规定，未在车内前挡风玻璃处放置停车交费计时单。
　　巴黎市区的合法停车位较少，车辆保有量又大，很容易出现违章停车的状况。巴黎市警察局为治理机动车乱停车现象雇佣了一支规模庞大的拖车队。据法国《巴黎人报》的报道，巴黎市政府雇佣的拖车队效率惊人，平均每两分钟就有一辆车被拖走。
　　拖车司机大多技术娴熟，他们会先拍照留下违章证据，然后迅速将车辆拖走。如果违章者恰好赶到并阻止拖车司机拖车，还将会因妨碍公务罪被逮捕。
　　违章车辆会被存放到一个停车场，然后经过注册登记手续，车主通过专门网站查到自己车辆的所在停车场后，需要主动前往缴纳罚款，巴黎市违章停车的罚款金额是135欧元，此外还要缴纳车辆存放费，每天收费29欧元。
        新加坡
　　新加坡的停车规则是，没有停车位的地方不可随便停车，尤其是有黄色或白色线等警告标志的地方更不可随便停车。曾有人在超市旁标有“装卸货”标志的空地停车，收到大约200新元（约合人民币979元）的罚单。
　　在新加坡，一旦发现违法停放的车辆，交警会用一种特制的大锁将其车轮锁住，随后把车拖到指定的地点存放起来。车主必须缴纳120美元的罚金作为拖车费。如果车主第二次违章停车，则罚金翻倍。若第三次被锁车轮，车主除接受重罚之外，还要依法被拘留。
　　新加坡警察也会对违章停车进行记录，并向车主寄送罚单。如果违规者迟迟不缴纳罚款，政府就会给予警告或提高罚金金额。如果依然继续迟交，就会被控告上法庭。
        英 国
　　如果发现有人违法乱停车怎么办？英国新研发了一款手机应用专门用来应对这种情况。手机上安装这款程序之后，机主可以给乱停放的车辆拍照并且匿名举报，同时还能赚取10英镑(约合85.7元人民币)举报奖金。
　　据了解，在英国，代表地方政府执行停车条例的私营公司会开出违法停车的罚款单，可经郡法院小额追收程序，由私营公司的“持证执行员”通过动产押扣和变价出售的方式来强制执行，这也是英国整治违法停车的一大举措。但根据相关规定，只有在地方政府管辖区域内，也就是划黄线的区域内违法停车的行为才实行“去刑事化”执行。其它违法停车的行为仍由警察处罚，而拒不履行的可能导致产生刑事程序，甚至可能会在驾驶证上记分。
　　如果停车巡察员开出“违法停车罚款通知”后，罚款人未支付的，地方政府可以向车主发出催款通知，要求在28日之内支付，并警告如不支付的将加处50%。
　　裁定生效之后，申请人也可以使用郡法院民事判决的执行方法强制执行，最常用的就是派执行员上门收款，如果被罚款人拒不支付，执行员可以扣押被罚款人财物变价出售。如果执行人员上门追收时，被罚款人拒不开门，或者是被罚款人已经将其财产转移，使执行员无法通过动产扣押的方式强制执行的，或者是执行员扣押到的财物不足以清偿相关罚款以及执行费用的，地方政府也可以使用扣取被罚款人的工资、收入，或者是银行存款等方法强制执行。　　 （据环球网）