专用道难拯救“低头族”的出行文明

何勇海

        近日，西安街头出现一条为“低头族”设计的专用通道，该通道宽约一米，写着“低头族专用通道”，“低头族”可在上面一边玩手机一边走路。对此，有市民觉得挺好，可以提高安全保障。也有市民认为，走路就不应该玩手机，不能纵容“低头族”。（6月5日《扬子晚报》）
　　不管是走路、乘车还是吃饭，总是低头用手机的人被形象地称之为“低头族”。随着移动互联网对生活的全面渗透，“低头族”也在不断壮大。为提高这类市民的出行安全保障，设计“低头族”专用通道就成了个别城市或商业广场业主的选择。
　　然而，“低头族”专用通道的负面影响显然远大于其正面价值。“低头族”穿行于城市街头，不仅自己可能会发生意外伤害和交通事故，也易殃及他人，甚至危害到公共安全。在已发生的交通事故中，相当一部分事故的原因就与当事人走路时低头使用手机有关。在这种情况下，我们更应该提醒“低头族”：人走在路上，心不该沉浸在手机里；抬头看路才是对自己的安全负责，也是对他人安全负责。
        而专门为“低头族”开辟专用通道，不仅产生不了警示作用，纠正不了一些行人的低头习惯，反有方便甚至纵容“低头族”走路玩手机之嫌，在他们眼里，专用通道似乎就是“安全通道”。在专用通道的“人性化关怀”下，一些走路玩手机的市民恐怕更会“习惯成自然”，即便行走在非专用通道上，也会依然故我地“低头”。再说，有了“低头族”专用通道，“低头族”与非“低头族”真的就会“大路朝天，各走一边”么？
        可以说，“低头族”专用通道是过度的人性化关怀。这种过度关怀在国外也有，比如美国华盛顿就在人行道上设置了“无手机通道”，澳大利亚新南威尔士州政府耗资25万澳元在悉尼市中心5处最繁忙的地点试安装地面红绿灯……都是为确保“低头族”出行安全，被指用纳税人的钱去纵容“低头族”的危险行为。所幸，我们还没哪个地方动用财政资金做这种事，西安那条“低头族”专用通道仅是一家商场设置的。
　　对于“低头族”现象的蔓延，关键要做好教育引导工作，让“低头族”意识到自身行为的危害性，养成文明出行习惯。当然，只靠教育可能力度不足，对于过马路时仍然低头看手机的行为，不妨予以适当处罚。这当然需要集思广益，通过建章立制后才能执行。