近年来，随着社会经济的发展，福建省厦门市翔安区的垃圾量成倍增加，造成收集、转运和处置困难，垃圾乱扔乱放、堆积如山的现象频频出现，给生活环境带来极大影响。从2017年开始，翔安区掀起了一场全民参与的“垃圾革命”，让这个因地理劣势而经济起步较晚的区，在农村垃圾治理上迎头赶上。
干部作表率严格督查问责
眼下，翔安区的社区干部十分忙碌，在参与培训之后，他们马不停蹄地向百姓宣讲生活垃圾分类常识，确保垃圾分类的理念家喻户晓。
在舫星社区万科金色悦城小区内，笔者看到标有可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾、其它垃圾的四色垃圾桶整齐摆放。据了解，目前翔安区居民生活垃圾分类知晓率超过85%，生活垃圾无害化处理率达100%。
2017年翔安区成立了生活垃圾分类工作领导小组，区长胡盛担任组长并提出，必须坚持政府推动、部门联动、全面发动、全面参与的工作原则，各级干部要发挥表率作用，以身作则直接挑起垃圾分类重担，带头参与生活垃圾分类工作。做到“一把手”亲自抓，分管领导具体抓，层层抓落实，切实将垃圾分类工作落到实处，收到实效。
翔安区还制定了严格督查考评制度，由区文明办、区考评办定期或不定期对垃圾分类工作进行考评，考评内容不仅包括组织领导、宣传发动、人员培训、劝导员配备、目标完成、源头分类、中转运输等各个方面，对推进不力、效果不好、成绩较差、整改不到位的单位和个人要实行督查和问责。
垃圾直运 告别二次污染
每天傍晚，一辆辆密闭式压缩垃圾直运车，穿梭在翔安区新圩镇各个村，收集村内的生活垃圾。垃圾直运车将垃圾分类桶直接吊起，桶中的垃圾被倒进车内，全过程没有滴漏。这种垃圾“快递式”直运新模式，让新圩镇摆脱了二次污染的尴尬。过去，镇里一直沿用传统的垃圾清运模式。在垃圾中转环节，由于劳动强度大，垃圾池平均三五天才能清空一次，而且容易发生滴漏，造成二次污染。加上村居垃圾池配套覆盖面小、分布不均，满足不了收运要求，导致垃圾乱堆放现象突出。
为彻底解决传统垃圾运输模式产生的二次污染问题，新圩镇于2016年底在厦门率先启动垃圾直运模式，加大资金投入力度，购买10辆垃圾压缩车、2100个垃圾分类桶，并制作了118块环卫工人责任牌。为保证垃圾直运模式规范运作，新圩镇还专门委托镇属企业新曦公司，对全镇的清洁工人、管理人员和车辆设备进行统一管理。
垃圾压缩直运车个头只有中型卡车般大小，但其后部伸缩自如，可一口气“吞”掉30桶垃圾，并且像公交车一样，根据固定线路每天定时收集垃圾，“快递式”直运到东部固废中心，做到“日产日清、垃圾不落地、垃圾不外露”。
目前，新圩镇初步实现16个村（居）“户分类、组保洁、村收集、镇转运”的垃圾处理模式，营造出整洁、优美、有序的城乡环境。
两年来，新圩镇垃圾直运模式带来的显著变化，用村民的话说就是：“二次污染没了，村居环境美了。”新圩镇也在全区卫生评比中扬眉吐气，从过去的垫底直接跃升前列。这一运输模式也正在翔安区进行推广。
村民把关 实现源头分类减量
“菜叶、果皮、剩饭剩菜等会烂掉的是厨余垃圾，要倒在绿桶里，不容易腐烂的放橙色桶里。”在内厝镇琼坑村，家家户户门口都立着绿橙两色垃圾桶，供村民把可腐烂、不可腐烂的垃圾区分开。
“现在，村民的垃圾分类投放准确率能达到90%。”琼坑村党支部书记李金锚说，这套分类标准虽算不上有多准确，但简洁易懂，符合农村的实际，村民在源头把好第一道关，真正做到了从源头分类减量。
自从被翔安区确立为“垃圾分类示范村”以来，琼坑村以创建“清新琼坑”为目标，紧扣垃圾分类“减量化、资源化、无害化”目标，在全市范围内率先探索农村生活垃圾就地减量，从家庭源头主动分类，到督导员督导分拣，再到保洁员上门分类收集，建立起三次分拣的收集体系。
早晨8点、午后3点，分片保洁员吴桂花和同事会开着垃圾清运车，来到村民家门口，他们熟练地将会烂和不会烂的垃圾分装到清运车的相应分隔区内，对垃圾再次进行分拣，厨余垃圾送到收集点，由市政集团厨余垃圾专用车外送处理。
“三级分拣模式鼓励家庭从源头分类、督导员定点分拣、保洁员上门分类收集，确保垃圾分类自下而上进行。”内厝镇环卫所所长林党生说，琼坑村取消村内垃圾集中堆放点和垃圾池，村保洁员每天将可腐烂与不可腐烂垃圾分类收运到收集点，市政集团定时转运，做到日产日清、不留卫生死角，实现垃圾从投放到处理全程不落地，大大减少了蚊虫滋生的可能性，净化美化了村庄生活环境，让村民从垃圾分类中受益。
(据《光明日报》)
