我国中西部首条全自动运行线路进入“开通倒计时”

 

    本报讯（记者 赵青）11月30日，我国中西部首条全自动运行线路——成都轨道交通9号线一期工程，以“最高标准”通过初期运营前安全评估。成都将成为我国境内继上海、北京之后，第三座拥有全自动运行线路的城市。

    成都轨道交通9号线一期工程采用国际最高等级GoA4全自动运行系统，具有设备集成度高、功能设计复杂、各系统接口多、系统联动程度高、行车组织智能等特点，相较于常规线路，自动化、信息化、智能化水平均有较大程度的提升。线路全长22.18km，南起锦江区金融城东站，西至青羊区黄田坝站，沿线途经锦江区、高新区、武侯区、青羊区，均为地下线路。列车定员2456人，最大载客量为3496人。

    目前，9号线一期工程按全自动运行模式开展了3个月的空载试运行，试运行期间准点率、兑现率、列车唤醒率等各项指标稳定，对系统设备的可靠性和稳定性进行了充分的验证。相关负责人表示，成都轨道集团将全速推进9号线一期评审后各项工作，全力保障全自动运行线路于年底前高质量、高标准开通初期运营，进一步完善成都中心城区交通网络。