开设更多线路，覆盖更多区域，打造全国首个银发旅游列车专属始发站

四川瞄准“银发旅游” 增开“熊猫旅游列车”

    特色旅游专列“熊猫专列·安逸号”年内将增开10趟线路，覆盖粤港澳大湾区、新疆等地，并计划投资打造多列新专列。未来将深化“铁路+旅游”模式，开发“双遗体验”“美食之旅”等主题线路。这是笔者7月31日从四川省人民政府新闻办举办的新闻发布会上获悉的。

    发布会上，四川省旅游投资集团有限责任公司副总经理汪宏介绍，截至2025年5月，“熊猫专列·安逸号”开行了涵盖省内外9条线路共38趟次，接待游客15051人，上座率95%以上；2025年升级改造后开行新疆专列上座率达100%。

    发布会还透露，《做优银发旅游列车 促进服务消费发展行动方案》（以下简称《行动方案》）已于7月8日正式印发。四川将依托丰富的“农商文旅体康”资源，发挥铁路网络优势，着力构建多层次银发旅游列车产品体系，突出特色品牌塑造，其中“熊猫旅游列车”是核心发展目标，瞄准“银发旅游”，将成都安靖站打造为全国首个银发旅游列车专属始发站。

    中国铁路成都局集团有限公司副总经理刘志新表示，2024年，四川共开行旅游列车310列，发送旅客17.7万人次，其中60岁以上游客占比76.5%；2025年，已开行159列，发送游客15.2万人次。成都局集团将按照品质型、舒适型、普惠型三个梯级创建银发旅游列车产品体系，目前正按照“差异化定位、标准化管理”的思路，构建“熊猫专列”和“锦绣山河”两大品牌体系。其中，“熊猫专列”定位品质、舒适型，在第一代“安逸号”、第二代“什邡号”、第三代“成都号”的基础上持续升级服务品质；“锦绣山河”定位为普惠型，已推出第一代“岷江号”，与“熊猫专列”形成互补，覆盖不同消费层级的需求。成都局集团还将持续优化车辆硬件、丰富产品设计、提升服务品质，包括建立专业乘务团队、安排随车医护、丰富列车文化生活等。

    针对银发游客的特殊需求，四川省文化和旅游厅副厅长李阳春表示，四川省文化和旅游厅将重点优化站景交通衔接，推动常态化开行接驳公共交通；推动景区对标进行适老化改造，完善无障碍通道、医疗急救等设施；鼓励文艺团体、非遗代表性传承人“进景区、上列车”，丰富文旅体验。

    《行动方案》明确，到2027年，力争“熊猫旅游列车”累计开行数量不少于200列，游客数量不少于6万人次，开行数量和旅客运输量保持全国第一方阵，成为四川旅游消费的标志性名片。（综合人民网、川观新闻）