近日，上海遭遇雷雨天气，有网友发帖称自己在街道上骑自行车打伞时，被交警开具了一张警告罚单。罚单显示，被处罚人因实施“驾驶非机动车时手中持物”的违法行为被处以警告，根据相关规定，第二次违法将罚款30元，第三次违法将罚款50元。

    针对“骑车打伞”被开罚单事件，支持者认为，单手骑车容易导致车辆平衡失控，存在潜在交通隐患，开罚单很有必要；反对者则认为，下雨天骑自行车打伞的市民比比皆是，开罚单是“小题大做”。笔者以为，“骑车打伞”被开罚单，其实并非小题大做。

    根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动车、残疾人机动轮椅车，不得双手离把或手中持物。‌‌同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条明确规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款。可见，此次上海交警对“骑车打伞”开罚单，完全是一种合法合规的交通处罚行为。上海交警还介绍，若因单手持物驾驶自行车导致交通事故，当事人还需承担相应事故责任。

    据了解，在现实生活中，一些骑行者之所以习惯于“骑车打伞”，主要是因为，一是骑行者低估了安全风险，从自我角度出发，认为“小事无碍”；二是各地交警几乎不查处“骑车打伞”行为，即使要查，也以口头劝说、批评教育为主，并没有动真格予以“开罚单”处罚。正因骑行者的风险意识淡薄，以及“骑车打伞”的违法成本太低，“骑车打伞”现象才较为常见。

    可以说，上海交警针对“骑车打伞”开罚单，是一种法治进步。各地交警应像查处“酒驾”一样，把查处“骑车打伞”列入常态化执法范畴，发现一起查处一起，从而让“打伞不骑车，骑车不打伞”的理念深入人心。

    当然，遏制“骑车打伞”现象，还需加强普法宣传，甚至有必要提高违法成本。一方面，各地交警应通过广播、电视、报纸和网络等媒体，对“骑车打伞违法”进行“广而告之”，让每位骑行者知法守法，自觉摒弃“骑车打伞”交通违法行为；另一方面，不妨提高“骑车打伞”的违法成本，把教育、罚款进行叠加处罚，对“骑车打伞”行为予以强有力的震慑。