近期，5名人员未经许可违规穿越秦岭“鳌太线”，其中3人遇难。对此，1月9日，国家体育总局登山中心发出《关于进一步加强冬季登山户外运动安全 严禁违规开展徒步穿越等活动的通知》。其实，早在2018年，陕西眉县、太白县人民政府发布联合公告，“鳌太线”所处的区域被明确界定为陕西太白山国家级自然保护区的核心区。依据《中华人民共和国自然保护区条例》，核心区禁止任何单位和个人进入。因此，从2018年开始，穿越“鳌太线”在法律上就是违法的。

    这条被称为“国内死亡率最高徒步线路之一”的封禁路线，为何仍有人不顾文明和安全铤而走险？禁令高悬之下，又该如何筑牢户外安全与生态保护的双重防线？

    探因

    一条山脊为何成为“连环陷阱”

    被誉为“中华龙脊”的“鳌太线”，位于陕西太白山国家级自然保护区核心区，是纵贯秦岭鳌山与太白山拔仙台之间的主脉线路，也是秦岭山脉海拔最高的一段主脊。

    鳌太线的危险，首先源于极端恶劣的自然环境。作为中国南北气候分界线，可谓“一日历四季，十里不同天”。在冷暖气流碰撞下，浓雾、骤雨、暴雪、冰雹可转瞬切换。

    曾在禁令前成功穿越“鳌太线”的户外爱好者张小伟（化名），还原了这条线路的致命风险。“‘鳌太线’的可怕，在于你永远不知道下一秒天气会怎样。”他回忆，即便是夏季，一天内也可能经历十几套衣物的更换，爬坡时酷热冒汗，山脊处冷风一吹瞬间刺骨，这种剧烈温差源于线路纵贯秦岭主脊的特殊地理位置——平均海拔3566米的它处于南北气候分界线，冷暖气流碰撞频繁，浓雾、暴雪、冰雹常转瞬切换。

    冬季的“鳌太线”凶险更是加倍。此次事故发生时，夜间气温低至零下二十七八摄氏度，部分区域积雪没过膝盖。积雪覆盖遍布的乱石，让原本陡峭的地形更难辨识，北边路段多60度以上的陡坡，冰雪覆盖后摩擦力极低，稍不留神就会滑坠。更致命的是失温风险，“热时出汗浸湿衣物，冷风一吹体温骤降，身体根本来不及适应。”张小伟说。

    除了极端气候，地形本身就是“死亡陷阱”。“鳌太线”实际徒步距离超170公里，需连续翻越17座海拔3000米以上的山峰，沿途遍布石海、刃脊，大部分为无人区且无手机通信信号。即便是强度仅为完整线路一半的“小鳌太线”，也需登上3300多米的支梁，部分路段需在悬崖边横切，冬季视线受阻、体能消耗大，风险陡增。此次事故中坠崖的穿越者，大概率就是在探查路况时失足。

    乱象

    被流量包装成初级线路的“死亡邀约”

    自然环境如此恶劣，为何仍有人趋之若鹜？

    答案就藏在社交媒体的风潮里。徒步爱好者小董称，在社交平台上，“鳌太线”被包装成“人生旷野”“强驴毕业礼”，流传出的多是美景美图，却隐去背后的危险。

    “‘鳌太线’出行成本相对较低，且部分人对线路认知不足，误将其当作初级徒步线路。”小董说，部分博主的吹捧、驴友之间的“安利”，以及徒步者的侥幸心理，将成功穿越视为证明自我的“勋章”，都催生了违规穿越行为。

    部分博主用精心剪辑的“仙境”画面掩盖暴雪、失温、坠崖等致命陷阱，点赞量与转发数成为风险的“稀释剂”，使“活着回来才算入门”这类暗语在圈内蔓延。这种营销话术将违规穿越异化为流量勋章，吸引大量经验不足的徒步者模仿，而临时组队、装备简陋、无视天气预警等行为，让悲剧陷入“禁令—热度—再禁令”的螺旋。‌

    低门槛与社交营销的推波助澜，让冒险行为愈演愈烈。与珠峰等需要高额成本的探险线路不同，“鳌太线”交通便利，“坐高铁到宝鸡南站，打车100多块就能到登山口”，且无需复杂手续，吸引了大量经验不足的徒步者。与此同时，社交平台上的营销话术，将危险穿越包装成荣誉象征，部分博主刻意隐瞒风险、只展示美景，误导不少人将“能走鳌太”当作户外能力的标尺，甚至有驴友在评论区公开探讨如何绕过当地关卡。

    困境

    公告、罚款为何挡不住非法穿越?

    《中国鳌太穿越事故调查报告》显示，2012年至2017年夏季不足5年时间里，“鳌太线”区域已累计失踪、死亡驴友多达46人。

    从2018年开始，穿越“鳌太线”在法律上就是违法的。明明禁令高悬、风险昭然，为何仍有人不惜以身试险？

    监管难度大是重要原因。“山太大了，根本拦不住。”张小伟说，“鳌太线”涉及多个林区和保护区，绵延数百公里，即便设置了管护站、铁丝网，徒步者仍能找到绕行路径。更关键的是，非法穿越者已形成“反监管”默契——多选择在凌晨时分出发，避开巡逻人员，“夜里出发既能躲监管，又能利用天亮后的日照提升行进效率，这在徒步圈已是公开的秘密。”张小伟直言。

    管理者与闯入者之间，也展开了一场漫长的“拉锯战”。太白山国家级自然保护区面积约5.63万公顷，而管理局仅有72人，人均需守护约782公顷的区域，物理隔绝难以实现。穿越者为规避检查，采取夜间潜入、绕行小路等方式，与管理方“打游击”。

    在一款《赛博徒步：生死鳌太线》的游戏里显示，“违规穿越‘鳌太线’被监控拍到或被抓，若被救援出去要支付‘门票’费用5000元”。由此可见闯入者对禁令和代价心知肚明。游戏中提到的“门票”实则是《中华人民共和国自然保护区条例》对违规进入保护区者的最高罚款5000元。这种定额处罚对闯入者来说，不过只是一张“门票”。这与某些商业徒步团的丰厚收入形成鲜明对比。

    根据某家媒体披露，陕西某旅行社在2024年通过组织违规穿越活动，收取报名费67万余元，而最终被判罚的生态赔偿和罚款总额为16.5万元。这种代价与回报的悬殊，难以形成有效震慑。

    出路

    技术预警、法律追责、传播引导

    “很多悲剧本可以避免。”张小伟说，“鳌太线”并非全线无信号，“只要爬到视野开阔的高点，基本都能联系外界，但多数穿越者既不提前标记信号点，也未携带卫星电话，遇险后错失求救时机”。更关键的是，不少人忽视天气预警，即便知道天气不佳仍执意前行。

    那该如何守住安全红线？面对屡禁不止的冒险徒步，一些地方也在转变思路。山东省救生协会会长王超建议，对擅自闯入、违规探险行为依法追究法律责任，要求其承担相应救援费用；借助技术手段精准防控，如安装智能监控、感应式广播、电子围栏等，及时发现并警告进入危险区域的游客。

    从监管层面看，此次体育总局登山中心发布的通知，直指冬季登山户外运动的安全隐患，提出多项刚性要求。通知明确严禁一切形式的违规徒步穿越活动，尤其禁止任何组织或个人擅自进入自然保护区等“红线地带”；要求各地严格落实审批备案制度，严格执行《中华人民共和国自然保护区条例》等相关法规，集中整治非法徒步穿越行为；同时强调要摸排属地“网红”危险路线、加强联合执法，对违规违法主体依法处理并曝光，此外还将通过强化宣传教育与专业培训，引导爱好者树立“科学、文明、安全、环保”的运动理念。

    户外探险的意义在于探索自然、挑战自我，而非突破规则、漠视生命。唯有敬畏法律、敬畏自然、遵守文明守则，才能让“诗和远方”不沦为“生死考验”。

    （综合 《半岛都市报》、看看新闻、齐鲁晚报网等）