●  推行“公交+文旅”模式，开通多条主题专线，串联景区商圈，打造特色体验，激活文旅消费，成为城市文旅新名片。

    ●  依托“公交+科技”赋能，试点动态网约公交，依托大数据优化站点与时效，提供精准便捷的个性化出行服务。

    ●  探索“公交+配送”创新，涵盖快件运输、巴士市集等形式，开通就医专线，以多元服务织就有温度的城市出行网络。

    2026年伊始，南京开年首条公交就医专线B28路、苏州“寻香公交”“年货专线”“骑行友好公交”等多条特色定制线路先后开通。近年来，江苏多地公交不断突破传统通勤属性，通过“公交+”的创新实践，将车厢变身流动的消费空间、文化窗口与便民驿站，在盘活运力资源的同时，也为市民与游客打造了更具温度与质感的城市出行新场景，见证着公共服务提质增效的蝶变。

    “公交+文旅”串景成线激活消费

    1月9日，苏州旅游定制83号线化身“寻香专列”，串联拙政园、狮子林、留园、西园四大园林赏梅胜地，以及寒山寺、山塘街、苏州博物馆等热门景点，让游客在赏梅闻香之余，一站式打卡园林、古寺、博物馆与江南街区，将冬日苏州游的性价比拉满。“苏州公交集团累计已开通56条特色线路，覆盖89个景区。新辟‘太湖一号漫游巴士’、熊猫专线等8条主题旅游专线，‘红枫专线’10天吸引近19万人次创历史新高，成为文旅‘新名片’。”苏州公交集团营运服务部经理王传林介绍。

    当你漫步扬州街头，一辆玫瑰粉色的“茶咖巴士”常会不经意间闯入视线。这辆以典雅玫瑰粉为底色、印着“别赶路，去感受路”标语的特色巴士，自2025年12月23日投运以来，已成为古城一道移动风景。车厢内供应香醇咖啡与清爽茶饮，还搭配了极具扬州特色的轻食拼盘。更吸睛的是车厢里的文创角，冰箱贴、雨伞、明信片以及绿杨春茶叶礼盒等好物整齐陈列，满是扬州韵味。“‘茶咖巴士’采用‘定点体验+流动观光’模式，为市民和游客提供了‘品茶咖、赏美景’的全新出行选择。”扬州公交集团营销办主任助理肖凯介绍。公交串联起皮市街、东关古渡、个园、瘦西湖等核心景点，让乘客在轻松惬意的行程中深度感受扬州的历史文化与城市风貌。

    “公交+科技”动态网约精准便民

    只需通过手机预约，花费1元至3元，就能像打网约车一样“打公交车”，江苏已有多地试点动态公交。

    近日，笔者站在南京中医药大学门口，登录南京公交集团微信公众号，进入“动态公交”栏，输入目的地，不到5分钟，一辆公交车就停在眼前。

    “动态公交的核心优势在于精准对接市民出行需求，填补传统公交服务空白。”南京公交集团定制公交服务中心主任姜奇介绍，自2024年4月起，南京公交集团在仙林中心片区和仙林湖片区启动动态公交试点运营，服务范围覆盖40至50平方公里。目前，动态公交已覆盖仙林区域296个站点，其中包含252个现有公交站点，并新增44个虚拟站点，这些虚拟站点精准覆盖了部分传统公交未能触及的居民区、企业园区和高校周边区域，让站点分布更均匀合理，切实满足了周边居民、企业员工、高校学生等群体的短距离出行需求。依托大数据技术支撑，系统能够将平均等待时间压缩至5分钟。

    2025年，宿迁市公交公司推出的“预约出行、随需而至”点对点网约公交服务正式在洋河新区上线。只要打开微信搜索“宿迁公交云出行”小程序，短短几步就完成了上下车站点选择、乘车时间确认和支付流程。目前，该区域内已初步实现3—5分钟响应、10—15分钟送达的高效出行体验。江苏多地正以科技赋能重塑公共出行服务形态，既为市民带来了便捷实惠的出行新选择，也为城市公共交通的精细化、智能化发展探索出了可行路径。

    “公交+配送”赋能载货、载景、载趣

    “前门上人，后厢装件！”1月12日，笔者来到南京市六合北站公交站台，一辆503路公交车缓缓驶入站点，司机熟练打开车厢后部，与等候在此的快递员默契配合，将装有多个快件的大包裹稳稳放入。这辆兼具载人、送快递功能的“跨界公交”，自2025年5月1日开通以来，持续运营至今，已成为连接六合区与南京主城区的便民纽带。

    江苏各地的“公交+”不断诞生新创意。2025年11月，由无锡公交集团与海景壹号大酒店联合打造的“海景甄选 惠民到家”特色巴士市集启动，为各社区提供定点服务，居民可在公交车上现场品鉴、扫码预订，享受与酒店同质同价的产品和服务；今年1月10日，南京公交就医专线B28路正式开通，直连地铁2号线经天路站与江苏省中医院紫东院区门诊部，为仙林及周边区域市民打造了高效、便捷的就医出行“专属走廊”。

    这些让人眼前一亮的创新实践，是江苏公交应对行业挑战、主动求变的选择。“近年来，受城市交通方式多元化影响，全国公交行业普遍面临客运量下滑的挑战。”肖凯坦言。传统公交行业亟须转型，探索多元化经营模式；同时，随着消费升级和体验经济兴起，消费者不再满足于标准化产品，而是追求更具场景化、体验感、便捷化的消费模式。公交的创新正好契合了这一市场需求，为行业发展培育出新的增长点。

    “‘公交+’不是在车厢里做简单的加法，而是通过服务创新，重新定义公交与城市、与人的连接方式。”华设设计集团综合规划院总监仲小飞表示，当公交车不仅能载人，还能载货、载景、载趣，它便超越一般意义上的出行工具，成为一座城市流动的血脉与活力的风景。