“绿色出行”应成为行动自觉

龙继辉

       “绿色出行”指的是采用对环境影响最小的出行方式，“绿色出行”也叫低碳出行。“绿色出行”既节约能源、减少污染，又有益于健康。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，拼车，环保驾车，或者步行、骑自行车等，都是“绿色出行”的题中之义。
       公路的四通八达和人们生活水平的不断提高，使方便、舒适、安全、快捷的汽车成为了人们短途出行甚至中、长途旅游的首选交通工具。然而，大量汽车所排放的废气(尾气)已逐渐成为空气污染的第一“杀手”。因此，人们对汽车是既爱又恨。
       党的十九大报告指出，建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计，我们必须像对待生命一样对待生态环境，采取绿色的生活方式。而“行”是生活方式不可或缺的重要组成部分，但是，“行”必须用绿色环保来“照镜子”，才能让与我们息息相关的空气减少污染源。
       在笔者看来，人想要活得健康，就需要迈开双腿，多运动，身体才能棒。所以要说“绿色出行”，笔者觉得最重要的就是“健步走”。笔者就是个步行的笃行者，平时上、下班的三公里路程，几乎都是风雨无阻地靠步行完成的。多年下来，笔者步行的总里程，已完成了二万五千里“长征”。
       宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。笔者还通过驰而不息的“冬练三九、夏练三伏”，使身体出奇的棒。昔日无秋裤不过冬的“铁律”，已被如今“不穿秋裤”的新常态所取代。曾经跑几步就累了的我，也已被平日里的“袖珍马拉松”行动治愈。
       但是，步行只能适用于近距离。路途遥远时，就只能借助其它交通工具了。不过，但凡是能骑自行车的，我都会尽量骑自行车。不能骑自行车而可以坐地铁的，我会尽量选择坐地铁。实在是需要坐汽车的时候，我也会尽量使用新能源汽车或跟人拼车来解决出行问题，以减轻汽车尾气对空气污染的“肆虐”。
       为了鼓励“绿色出行”，笔者所在的地区采取了一系列行之有效的解决措施，标本兼治，尽量减少对空气的污染。首先是开通了直达镇、村的公交车。人们出行方便，自然减少了对私家车的依赖。其次是政府公务用车采购新能源汽车。私人购买新能源汽车的，政府还会给予一定的购车补贴，引导人们养成购买新能源汽车的行动自觉。最后，也是笔者觉得最重要的一点是，政府淘汰了污染“大户”——黄标车，节能减排，从源头上控制污染源的产生。
       笔者认为，我们身处在同一片蓝天下，空气质量与我们休戚相关。因此，我们出行在追求便利、快捷的同时，更要追求环保，要两者兼顾。“绿色出行”，人人有责，也应成为每个人的行动自觉。