2018年2月,国务院常务会议审议并通过了《快递暂行条例》并于2018年5月1日起正式施行,这是快递业首部行政法规。《快递暂行条例》实施后,行业关注的快递车辆通行难、企业用地难等问题都有望得到缓解,进一步减少快递员末端配送的阻力。
自2007年以来,我国快递业由小到大,发展迅猛,2017年全国快递业务量超过400亿件,十年间年均增幅42%。我国快递业务量已连续4年位居世界第一。快递业的发展离不开万千快递员在背后的默默付出,快递员队伍的稳定直接影响着快递行业健康稳定的发展。
西南财经大学社会发展研究院院长邓湘树在接受采访时说,服务行业向来比较辛苦,尤其是快递行业。近年来我国快递业发展迅速,社会对快递的需求日益增加,相对于其他行业,快递员依旧以体力活为主,在大部分消费者认同快递员工作的情况下,依然存在“社会认同感低”的问题。
他认为要改善目前的现状,让快递员更好地融入社会,可从几个方面进行相应的工作。首先,行业应成立相关协会,通过协会对快递员的生活进行关怀,让社会更好地认识并理解快递员的工作。另外,快递企业应加强对员工的关心与关爱,积极处理快递员在工作期间遇到的问题等。
四川省邮政管理局相关负责人在接受采访时表示,“应给予快递员更多的关怀”,要强化基层员工的权益保障,改善一线工作环境,健全工资支付保障制度,提升社保等基本权益保障水平,提高职业发展保障。同时,该负责人表示,还将引导企业进一步提升设施设备智能化水平,进一步减少快递员的体力活,使末端派件更加智能化。