别让“天价车位” 消减惠民善意

李秀荣

    如今，在一些没有地面停车位的新建小区，地下停车位成了一种刚需。然而，一些标出“天价”的车位，让很多业主望而却步，生出很多烦恼。

    一边是地面无处停车，一边是小区车位只卖不租，这让很多买了房子后结余不多的有车一族颇为头疼。不买车位便不允许停车，车位的价格又定得很高，甚至比车辆本身还贵出了不少，这种颇具讽刺意味的现实，当然会让业主们心寒。根据《中华人民共和国物权法》规定，对于建设区域内的停车设施，首先要满足小区内业主的需求。不管出售与否，都要先考虑怎么保障业主有地方可以停车，而非“不买不让停”。其实，如果地下车位的面积已作为公摊面积被小区业主分摊了，开发商就无权出售。如果再次出售，就是让业主为公摊面积重复埋单，这当然是不妥的。而且，小区业主如果不愿意购买车位，开发商就应该予以出租，而不能奇货可居，更不能强买强卖。

    在调控房价的大形势下，开发商在出售小区地下停车位时也应“限限价”，至少，要做到公平合理地定价。房价调控的主要目的在于抑制房价过快上涨，是为了让老百姓有房住，因此即便车子和车位的比例是“僧多粥少”，也不能哄抬价格。否则，就是拿着政策来牟利，消减了惠民的善意。如果房地产开发商高价卖车位，是想从车位的售卖上来增大盈利，这实在是一种错误的算计。现在，该到了弥补监管漏洞、限制高价车位的时候了。（据东方网）