1月10日,2020年春运正式启动。相关部门预计,今年春运期间,全国旅客发送量将达到约30亿人次。值得一提的是,国家发展改革委、交通运输部等9部门之前发布的《关于全力做好2020年春运工作的意见》,首次将“反向春运”列入春运工作指导意见,并要求铁路推行回空方向列车票价优惠措施。
近年来,由于返乡过年的火车票“一票难求”、飞机票太贵的问题始终没有得到有效解决,同时,现在也有越来越多在外打工的人已经在他们所打工的城市买房定居,这使得选择“反向春运”和“反向团圆”过年的人群大幅增加,“反向春运”也因此越来越火爆,逐渐成为一种潮流和趋势。笔者认为,“反向春运”不仅可以让人们在过年时多一种选择,让子女可以尽到孝心,还更轻松,不必为过年走亲戚、聚会等人情问题而烦恼。
在“反向春运”逐渐成为一种需求的情况下,铁路部门也顺应形势推出了反向列车折扣票。这无疑是为“反向春运”锦上添花,有利于吸引更多的人加入到“反向春运”当中来,提高反向列车的上座率,降低空座现象。而且,减少了选择返乡过年的人群,反过来也能够减轻铁路的春运压力。可以说,这是“双赢”之举。
与此同时,作为农民工输入地的城市必须做好接待服务,让广大选择与家人“反向团圆”过年的人群在陌生的城市里可以过一个快乐、舒适的春节。
首先,城市交通服务部门要为选择“反向团圆”的人群提供细致的指路、联系家人等服务。因为家人生活的城市对于“反向团圆”的人群来说是一座陌生的城市,而且选择“反向春运”的人群大部分都是老年人和小孩子,他们在出火车站时有可能出现弄不清方向等问题,甚至可能由于长途跋涉出现手机没电等情况,这些都需要车站工作人员的帮助。其次,城市需要为选择“反向团圆”的人群提供丰富的娱乐休闲活动,满足他们的精神生活需求,缓解他们在陌生城市的孤独感。可以在春节期间,举办更多的群众性娱乐活动,尤其是有必要举办面向外来务工人员及其家属的娱乐活动,让选择“反向春运”的人们不只是与家人一起过年,还能与家人一起娱乐。