“反向春运”正向价值需要共同呵护

何勇海

    随着日前国家发展改革委、交通运输部等部门首次将“反向春运”列入春运工作指导意见，这意味着“反向春运”将是大势所趋，笔者以为，“反向春运”有一定的正向意义。

    “反向春运”可解难以团圆的辛酸苦涩。在“一票难求”的春运抢票大战中，有人因抢不到票而难以回家过年；在浩浩荡荡的春运返乡人流中，有人要服务于春运而无法回家过年；在“火树银花不夜天”的城市过年氛围中，也有许多人舍小家为大家，默默坚守岗位……这些不能回家过年的人，也是父亲或者母亲，是儿子或者女儿，是丈夫或者妻子，是兄弟或者姐妹……也有对亲情的期待、对团圆的期盼。“反向春运”则把家人送到他们身边，让他们在流逝的时光里感受团圆的美好。

    “反向春运”可解一定的春运压力。有关部门预计，2020年春运全国旅客发送量将突破30亿人次，对交通运输能力提出越来越高的要求。为此，国家发改委等部门前不久发布的《关于全力做好2020年春运工作的意见》提到，推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。为何会有如此措施不难理解，当春运期间返乡者少了、进城者多了，交通运输压力就能得到一定程度的缓解。与此同时，也可改变火车、飞机去程时人满为患、拥挤不堪，返程时客源寥寥、冷冷清清的情况，保障运力资源不浪费。

    当然，“反向春运”这两大正向意义的取得，与部分人观念转变有关，比如故土不再难离，故乡不是年的唯一方向，只要能团圆，哪里都是年，这是社会发展的进步。因此，“反向春运”应得到更多部门、城市、商家等的共同呵护。

    运输部门应让“反向春运”更顺畅，比如，将回空方向票价优惠落到实处，开设“反向春运”服务岗位，做好志愿者帮助搬运家乡特产、引导帮扶老弱幼检票上车等服务，让这些特殊旅客的旅途少些拥挤疲倦。城市也要增强“反向春运”吸引力，比如，向“反向过年”的人发放免费看演出、免费旅游、免费出行等过年礼包，社区也可开展丰富多彩的文化联欢聚餐活动，让“反向过年”者拥有同样的年味，不虚此行。

    一句话，“反向春运”变的是方向，不变的是对亲情的守望、对团圆的渴望。亲情是人类最珍贵的情感，团圆是春节最鲜亮的底色，全社会应该支持“反向春运”，让爱的反向传递来得更猛烈。